A Porsche egy \u00faj aut\u00f3t k\u00e9sz\u00edtett, amely a k\u00f6z\u00fati 917-es 50. \u00e9vfordul\u00f3j\u00e1nak tisztelet\u00e9re k\u00e9sz\u00fclt. Az aut\u00f3, a 963 RSP, \u00faj v\u00e1zzal k\u00e9sz\u00fclt, \u00e9s nem egy versenyaut\u00f3b\u00f3l \u00fajrahasznos\u00edtott darabr\u00f3l van sz\u00f3. A diz\u00e1jnt a Porsche Exclusive Manufaktur k\u00e9sz\u00edtette, az aut\u00f3 pedig az amerikai Porsche-k\u00f6zpontban, Atlant\u00e1ban \u00e9p\u00fclt meg. A karossz\u00e9ria paneleket f\u00f3li\u00e1val burkolt\u00e1k, a karbon elemeket lecsiszolt\u00e1k, \u00e9s az eredeti Count Rossi 917-es ez\u00fcst Martini-f\u00e9nyez\u00e9s\u00e9t kapta. A bels\u0151 t\u00e9r Alcantar\u00e1b\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt, a 917 barna sz\u00ednvil\u00e1g\u00e1t id\u00e9zve. A hajt\u00e1sl\u00e1nc egy 4,6 literes, dupla turb\u00f3s V8-as motor, amelyhez egy Bosch-f\u00e9le elektromos hibridrendszer csatlakozik, az er\u0151t pedig egy 7 fokozat\u00fa XTrac szekvenci\u00e1lis v\u00e1lt\u00f3 tov\u00e1bb\u00edtja. Az akkumul\u00e1tor egy 800 voltos, kis m\u00e9ret\u0171 l\u00edtium-ion egys\u00e9g. A hibridrendszert a Porsche Penske Motorsport finomhangolta, hogy alacsony sebess\u00e9gn\u00e9l is z\u00f6kken\u0151mentes legyen a m\u0171k\u00f6d\u00e9s. A gy\u00e1rt\u00f3 nem adott meg pontos teljes\u00edtm\u00e9nyadatot, de a versenyv\u00e1ltozat k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 700 l\u00f3er\u0151s.<\/p>\n