A Jaguar E-Type j\u00f3 es\u00e9llyel a legismertebb \u00e9s legikonikusabb modell a gy\u00e1rt\u00f3 t\u00f6rt\u00e9nelm\u00e9ben. Most pedig modern teljes\u00edtm\u00e9nnyel \u00e9s technik\u00e1val jelentkezik. K\u00e9p: ECD Auto Design A Jaguar E-Type gy\u00e1rt\u00e1sa 1961-t\u0151l 1974-ig tartott, h\u00e1rom gener\u00e1ci\u00f3n kereszt\u00fcl. Napjainkban az E-Type az egyik legn\u00e9pszer\u0171bb alany a restomod \u2013 vagyis a klasszikus megjelen\u00e9s\u0171, de modern technik\u00e1val \u00fajragondolt \u2013 \u00e1talak\u00edt\u00e1sokhoz. Azok a vev\u0151k, akik szeretn\u00e9k a klasszikus Jaguar megjelen\u00e9st, de modern teljes\u00edtm\u00e9nnyel \u00e9s technol\u00f3gi\u00e1val, gyakran v\u00e1lasztj\u00e1k ezt az utat. A floridai ECD Automotive Design nem ismeretlen az E-Type vil\u00e1g\u00e1ban, kor\u00e1bban p\u00e9ld\u00e1ul egy kisblokkos V8-ast is be\u00e9p\u00edtettek egy p\u00e9ld\u00e1nyba. Leg\u00fajabb alkot\u00e1suk, a Jaguar E-Type GTO, egy l\u00e9legzetel\u00e1ll\u00edt\u00f3, egyedi darab, amely a klasszikus sportaut\u00f3 minden vonzerej\u00e9t mag\u00e1ban hordozza, de modern k\u00f6nt\u00f6sben. K\u00e9p: K\u00e9p: ECD Auto Design A hossz\u00fa motorh\u00e1ztet\u0151 alatt egy teljesen \u00fajj\u00e1\u00e9p\u00edtett Series III V12-es motor tal\u00e1lhat\u00f3, amelyet a texasi Austinban m\u0171k\u00f6d\u0151 Team CJ sz\u00e1ll\u00edtott. Az er\u0151forr\u00e1st az ECD saj\u00e1t fejleszt\u00e9s\u0171 \u00fczemanyag-befecskendez\u0151 \u00e9s h\u0171t\u0151rendszerrel l\u00e1tta el. A v\u00e9geredm\u00e9ny: t\u00f6bb mint 400 l\u00f3er\u0151 teljes\u00edtm\u00e9ny. A motor egyedi seg\u00e9dv\u00e1zzal \u00e9s tengellyel kapcsol\u00f3dik a Series II karossz\u00e9ri\u00e1hoz, \u00edgy a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 gener\u00e1ci\u00f3k k\u00f6z\u00f6tti technikai kih\u00edv\u00e1sokat is sikerrel hidalt\u00e1k \u00e1t. A f\u00e9kek is a teljes\u00edtm\u00e9nyhez m\u00e9lt\u00f3k: el\u00f6l hatdugatty\u00fas, h\u00e1tul n\u00e9gydugatty\u00fas f\u00e9krendszer felel a meg\u00e1ll\u00e1s\u00e9rt, mindez 15 colos egyedi Turrino felnik m\u00f6g\u00e9 rejtve. A fut\u00f3m\u0171 magass\u00e1ga \u00e9s csillap\u00edt\u00e1sa teljesen \u00e1ll\u00edthat\u00f3, \u00edgy a vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9ny is a modern szintet k\u00e9pviseli. Retr\u00f3 k\u00fcls\u0151, modern bels\u0151 A bels\u0151 t\u00e9r h\u0171en id\u00e9zi a m\u00faltat, ugyanakkor modern technik\u00e1t rejt. A klasszikus st\u00edlus\u00fa kabin tele van kapcsol\u00f3kkal, kapcsol\u00f3karokkal \u00e9s teker\u0151gombokkal, de a r\u00e9szletek m\u00f6g\u00f6tt 21. sz\u00e1zadi k\u00e9nyelmi funkci\u00f3k b\u00fajnak meg. Az \u00fcl\u00e9sek Spinneybeck Lucente Hercules b\u0151rrel k\u00e1rpitozottak, az alum\u00ednium m\u0171szerfal eleg\u00e1ns, \u00e9s Moal Bomber m\u0171szerek eg\u00e9sz\u00edtik ki a klasszikus diz\u00e1jnt. A retr\u00f3 hat\u00e1s ellen\u00e9re az aut\u00f3ban megtal\u00e1lhat\u00f3 a Bluetooth-kompatibilis r\u00e1di\u00f3, f\u0171thet\u0151 \u00fcl\u00e9sek, USB-t\u00f6lt\u0151k, automatikus f\u00e9nysz\u00f3r\u00f3k \u00e9s k\u00f6zponti z\u00e1r is. \u00c9s ha ez nem lenne el\u00e9g, ott a V12-es motor \u00e9s az \u00f6tfokozat\u00fa k\u00e9zi v\u00e1lt\u00f3. K\u00e9p: ECD Auto Design A Jaguar karossz\u00e9ri\u00e1ja klasszikus met\u00e1l British Racing Green sz\u00ednben pomp\u00e1zik, ami t\u00f6k\u00e9letesen harmoniz\u00e1l a gazdag, barna belt\u00e9rrel \u00e9s a s\u00e1rga k\u00f6dl\u00e1mp\u00e1kkal. Az aut\u00f3n funkcion\u00e1lis szell\u0151z\u0151ny\u00edl\u00e1sok (louvers) \u00e9s l\u00f6ved\u00e9k form\u00e1j\u00fa k\u00fcls\u0151 t\u00fckr\u00f6k is tal\u00e1lhat\u00f3k, amelyek m\u00e9g tov\u00e1bb er\u0151s\u00edtik a st\u00edlust. B\u00e1r alapvet\u0151en nyitott tetej\u0171 grand tourer, az ECD k\u00e9sz\u00edtett hozz\u00e1 egyedi, levehet\u0151 kem\u00e9nytet\u0151t, \u00edgy az id\u0151j\u00e1r\u00e1s sem jelent akad\u00e1lyt. Egyetlen p\u00e9ld\u00e1nyban k\u00e9sz\u00fclt \u2013 \u00e9s m\u00e1r el is kelt Ha \u00e9pp most kapt\u00e1l kedvet, hog<\/p>\n